Ladja Ever Given, ena največjih kontejnerskih ladij na svetu, je vidna po tem, ko je v celoti izplula v Sueškem prekopu v Egiptu 29. marca 2021. REUTERS/Mohamed Abd El Ghany
Reševalne ekipe so v ponedeljek uspele osvoboditi ogromno kontejnersko ladjo, ki je bila zadnjih sedem dni obtičala v Sueškem prekopu in preprečila tovoru, vrednemu milijarde dolarjev, prečkati eno najbolj obremenjenih morskih vodnih poti na svetu.
»Uspelo nam je!« je povedal Peter Berdowski, izvršni direktor nizozemskega reševalnega podjetja Boskalis, ki je bilo najeto za pomoč pri procesu. »Z veseljem sporočam, da naša ekipa strokovnjakov, ki tesno sodeluje z upravo za Sueški prekop, 29. marca ob 15.05 po lokalnem času uspešno ponovno izpluli ladjo Ever Given in s tem znova omogočili prost prehod skozi Sueški prekop.â
Povedal je, da so izkopali 30.000 kubičnih metrov peska, da bi pomagali osvoboditi ladjo, ki so jo izvlekli s 13 vlačilci.
Polna luna v nedeljo je reševalcu dala posebej obetavno 24-urno okno za delo, z nekaj dodatnimi centimetri plimovanja, ki je bilo ključnega pomena.
Potem pa je tik pred zoro ladja počasi ponovno pridobila plovnost.
Tudi če bi plovilo izpustili, bi lahko minilo nekaj dni, preden bodo druge ladje lahko plule skozi prekop, je dejal grški pomorski kapitan, čigar naftni tanker je obtičal za Ever Given. "V skladu s pravili kanala ga morajo odstraniti."
1400 čevljev dolga tovorna ladja se je 23. marca zgodaj diagonalno zagozdila na južnem delu Sueškega prekopa, zaradi česar skupno 367 ladij, vključno z več deset kontejnerskimi ladjami in ladjami za razsuti tovor, od ponedeljka ne morejo uporabljati ključne trgovske poti. jutro.
Pogled prikazuje kontejnersko ladjo Ever Given v Sueškem prekopu na tej satelitski sliki Maxar Technologies, posneti 29. marca 2021. Satelitska slika 2021 Maxar Technologies/Handout prek REUTERS
Ovira je povzročila ogromen prometni zastoj v vitalnem prehodu, ki je po eni oceni svetovno trgovino stal med 6 in 10 milijardami dolarjev na dan.
Zaprtje je grozilo z motnjami v dobavi nafte in plina z Bližnjega vzhoda v Evropo. Sirija je že začela omejevati distribucijo goriva v državi, ki jo je razdejala vojna, zaradi zaskrbljenosti glede zamud pri prihodu pošiljk, poroča Associated Press.
Stopnje pošiljanja za tankerje za naftne derivate so se skoraj podvojile, potem ko je ladja nasedla, je poročal Reuters, blokada pa je prekinila svetovne dobavne verige, ki so že tako obremenjene zaradi omejitev Covid-19.
Številne druge ladje so že bile preusmerjene okoli južnoafriškega Rta dobrega upanja, da bi se izognile sueški blokadi, čeprav 5500 milj (9000 km) preusmeritev traja sedem do deset dni dlje in potovanju doda ogromen račun za gorivo med Azijo in Evropo.
Ladja Ever Given se je premaknila s svojega položaja in so jo odvlekli proti Velikemu grenkemu jezeru, najširšemu delu kanala, kjer jo bodo pregledali glede tehničnih težav.
